Москва по инструкциинезависимый гид по городским сервисам
Найти

Транспорт и парковка

Сколько стоит проезд в метро и автобусе в Москве: тарифы по картам и билетам

Проверено · 9 минут чтения

Быстрый ответ

Сколько стоит метро и автобус в Москве в 2026 году: цены по «Тройке», биометрии, банковской карте, билету «Единый» и тарифу «90 минут».

Сколько стоит проезд в метро и автобусе в Москве: тарифы по картам и билетам

Одна поездка на метро, МЦК, МЦД (зона «Центральная») и на городских маршрутах наземного транспорта Москвы обойдётся в 71 ₽ по биометрии, 75 ₽ с «Кошелька» «Тройки», 83 ₽ банковской картой или смартфоном и 90 ₽ по разовому «Единому». Разброс — почти двадцать рублей за один и тот же проход. Тарифы действуют со 2 января 2026 года, цифры проверены на сентябрь 2026 по transport.mos.ru.

Сколько стоит проезд в Москве сейчас: сводная таблица тарифов

В зоне «Центральная» городской автобус, электробус и трамвай стоят столько же, сколько метро, — тарифная зона у подземки и наземки общая. Меняется цена только от способа оплаты. На смежных маршрутах «Москва — область» тарифы свои, о них ниже.

Способ оплатыМетро, МЦК, МЦД «Центральная», автобус, электробус, трамвай
Биометрия (Face Pay)71 ₽
«Кошелёк» карты «Тройка»75 ₽
Банковская карта, смартфон, СБП83 ₽
«Единый» на 1 поездку90 ₽
«Единый» на 2 поездки180 ₽
«90 минут» по «Тройке»112 ₽

Тарифы проверены на сентябрь 2026 по transport.mos.ru и действуют со 2 января 2026 года.

До индексации та же поездка по «Кошельку» стоила 67 ₽. Рост тарифов объяснили подорожанием электроэнергии и топлива и инфляцией (по данным mosmetro.ru).

Самая дешёвая разовая поездка — по лицу. Самая дорогая — бумажный «Единый», и почти вровень с ним обычная банковская карта.

Способы оплаты проезда в метро и автобусе

Карта «Тройка» бывает пластиковой, в виде брелока и виртуальной — в Mir Pay, Samsung Wallet и в приложении «Метро Москвы». За пластиковую карту берут залог; его размер и условия возврата — на mosmetro.ru.

Банковская карта «Мир», смартфон, часы, платёжный стикер — всё это прикладывают к турникету или валидатору, поездка выйдет в 83 ₽. Столько же спишут за оплату по QR-коду через СБП, только сначала нужно оформить подписку в приложении «Метро Москвы».

Биометрия дешевле всех — 71 ₽. Регистрация в том же приложении: загрузили фото, привязали банковскую карту. Дальше достаточно посмотреть в камеру на турникете. Face Pay работает на станциях метро; где ещё принимают оплату по биометрии, смотрите в приложении.

Для льготных категорий есть карта учащегося, карта студента и социальная карта москвича.

Наличные у валидатора в салоне не примет никто, кондукторов в Москве нет. За живые деньги у водителя при входе или в кассе метро продадут «Единый» — 90 ₽ за поездку. Теми же наличными в кассе или автомате пополняют «Кошелёк» «Тройки». В автобусе, электробусе и трамвае карту или билет прикладывают к валидатору на входе.

Тарифы карты «Тройка»: «Кошелёк», «Единый» и безлимиты

Сколько стоит проезд по «Тройке» — зависит от того, какой билет на неё записан. Типов три, и разница в цене поездки получается заметной.

«Кошелёк» — это баланс, с которого за каждый проход снимают фиксированную сумму: 75 ₽ в зоне «Центральная». Вариант для тех, кто ездит от случая к случаю.

«Единый» с лимитом поездок: одна за 90 ₽, две за 180 ₽, работает пять дней с даты покупки. В пересчёте на поездку это самый дорогой способ, зато его продают за наличные — в кассе и у водителя. И деталь, о которую регулярно спотыкаются приезжие: бумажный бланк «Единого» на МЦД не действует.

Безлимитные «Единые» — число поездок не ограничено:

СрокЗона «Центральная»
1 сутки415 ₽
30 дней3460 ₽
90 дней8450 ₽
365 дней24 900 ₽

Цены на 3 суток и на безлимиты зоны «Пригород» — в тарифной таблице transport.mos.ru.

Безлимиты продаются только на «Тройке». Срок стартует с первого прохода, но не позднее 10 суток с момента покупки, а дальше идёт непрерывно. Суточные «Единые» тоже нужно начать использовать в течение 10 суток с покупки.

Тем, кто в метро вообще не спускается, подойдёт ТАТ — «Автобус — трамвай», безлимит только на наземный транспорт: 2250 ₽ на 30 дней, 5950 ₽ на 90 и 18 400 ₽ на год.

Теперь арифметика. 46 поездок по 75 ₽ — это 3450 ₽, на десять рублей дешевле проездного. «Единый» на 30 дней за 3460 ₽ выигрывает начиная с 47-й поездки в месяц. Дважды в день по будням — чуть больше сорока поездок, то есть примерный паритет. Добавьте пару выездов в выходные или пересадки на автобус — и безлимит уходит вперёд.

Тариф «90 минут»: как работает и когда выгоден

Билет «90 минут» стоит 112 ₽ по «Кошельку» «Тройки» и включает одну поездку на метро, МЦК или МЦД в зоне «Центральная» плюс сколько угодно автобусов, электробусов и трамваев — лишь бы всё уложилось в 90 минут с первой валидации.

Классическая связка «автобус → метро → автобус» по обычному «Кошельку» — это три отдельные поездки, 225 ₽. По «90 минутам» — 112 ₽. Даже скромное «метро плюс один автобус» выигрывает: 112 ₽ против 150 ₽.

А вот если вы ездите только на метро и ни в какой автобус не садитесь, тариф вам ни к чему — обычная поездка за 75 ₽ дешевле.

Пересадки: метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт

По «Кошельку» одна пересадка между метро, МЦК и МЦД бесплатна: за «метро → МЦК» или «МЦД → метро» спишут одну поездку. А выйти из метро и сесть в автобус бесплатно не получится — это либо вторая поездка, либо «90 минут».

Пересадки с наземного на наземный в пределах 90 минут «Кошелёк» тоже не считает, но условий тут три. «Тройка» должна быть персонализированной и зарегистрированной в приложении «Метро Москвы». Первая валидация — не раньше чем через 12 часов после персонализации. И между пересадками нельзя пользоваться другими видами транспорта.

С безлимитными «Едиными» и ТАТ голова о пересадках не болит вовсе, поездки не считаются. Всего бесплатные пересадки включены в 80% билетов тарифного меню — это безлимитные «Единые», «Кошелёк» и ТАТ.

Тарифные зоны «Центральная», «Пригород» и «Дальняя»: чем отличаются цены

Зона «Центральная», она же тарифная зона А, — это Москва, Новомосковский и Троицкий округа и Зеленоград. Все цены выше — про неё.

«Пригород» — участки МЦД за городской чертой, и там дороже; точные цены по способам оплаты — в тарифной таблице transport.mos.ru.

В «Дальней» зоне действуют тарифы пригородных перевозчиков, и цены смотрят на их сайтах, а не в городском тарифном меню. Биометрия в «Дальней» зоне не работает.

На смежных автобусных маршрутах «Москва — область» тарифы отличаются от городских, актуальные цены — в тарифной таблице на transport.mos.ru.

Льготный проезд: школьники, студенты, пенсионеры и соцкарта

Льготный проезд: школьники, студенты, пенсионеры и соцкарта

Школьники и студенты ездят по льготным проездным на карте учащегося или студента. Например, льготный проездной на 30 дней стоит 720 ₽, на 90 дней — 2000 ₽ (тарифы 2026 года); полный список вариантов — в тарифной таблице. Цены льготных билетов зоны «Пригород» на 30 и 90 дней со 2 января 2026 не менялись. Такими проездными платят и на смежных маршрутах «Москва — область».

Пенсионеры, инвалиды, многодетные родители ездят бесплатно по социальной карте москвича — кому она положена и как её оформить, смотрят на mos.ru. Потеряли соцкарту? На период перевыпуска оформляют временный билет. Дети до семи лет — бесплатно.

Льготная карта именная, передавать её другим нельзя: за проезд по чужой выпишут штраф.

Как сэкономить и не получить штраф

Самый быстрый способ платить меньше — зарегистрировать лицо: 71 ₽ вместо 83 ₽ картой, и никакого телефона в руках у турникета.

Дальше считайте под свою частоту поездок. От 47 поездок в месяц «Единый» на 30 дней обгоняет «Кошелёк». Метро не нужно совсем — берите ТАТ за 2250 ₽. Маршрут с пересадкой на наземный транспорт закрывают «90 минут». Автопополнение «Тройки» избавит от нулевого баланса перед турникетом в час пик. Есть ещё программа лояльности «Город»: за поездки начисляют баллы.

Штрафы по КоАП Москвы: безбилетный проезд — 1000 ₽, проезд по чужой льготной карте — 2500 ₽. Контролёр смотрит не на билет в руке, а на факт валидации. Поэтому прикладывайте карту всегда, даже если двери открыты, салон пустой и до вас никому нет дела.

Если «Тройка» подвела — потерялась, размагнитилась, платёж не зачислился, — баланс переносят на новую карту. Обращаются в приложение «Метро Москвы», в кассу метро или на единый транспортный номер 3210. Туда же — с двойным списанием с банковской карты.

Частые вопросы о стоимости проезда в Москве

Сколько стоит проезд в автобусе Москвы?

На городских маршрутах — столько же, сколько в метро: 75 ₽ по «Кошельку» «Тройки», 71 ₽ по биометрии, 83 ₽ банковской картой. Наземный и подземный транспорт в одной тарифной зоне. На смежных маршрутах «Москва — область» цены другие.

Действует ли билет «Единый» на МЦД?

Записанный на «Тройку» — да, в пределах своей зоны. Бумажный бланк — нет.

Можно ли передать «Тройку» другому человеку?

Обычную, с «Кошельком», — сколько угодно, она не именная. Персонализированная карта и льготные проездные привязаны к владельцу.

Что будет с проездным на 30 дней, если не начать им пользоваться?

Отсчёт стартует с первого прохода, но не позднее 10 суток с момента покупки — дальше дни идут, даже если вы никуда не ездили.

Как оплатить проезд без смартфона и банковской карты?

Наличными в кассе метро или у водителя продадут «Единый» по 90 ₽ за поездку. Либо пополните теми же наличными «Кошелёк» «Тройки» — в кассе или в автомате.

Сколько стоит проезд на речном транспорте?

В навигацию 2026 года — по «Кошельку» 330 ₽ в будни и 500 ₽ в выходные, по биометрии 230 и 400 ₽; другие способы оплаты — в тарифной таблице на transport.mos.ru. Поездки по речному транспорту входят и в безлимитные «Единые» на 30, 90 и 365 дней.

Полная тарифная таблица публикуется на transport.mos.ru, условия билетов метро — на mosmetro.ru, льготы и социальная карта москвича оформляются на mos.ru. Цифры в этой статье проверены на сентябрь 2026, а тарифы индексируют каждый январь — перед покупкой длинного проездного загляните в первоисточник.

Проверено 28 сентября 2026. Тарифы, сроки и условия меняются — перед походом сверьтесь с официальной страницей. Нашли неточность — напишите через «Контакты».

Ещё в разделе